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誘導風機
誘導風機

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YDF系列誘導風機
  特點:設計簡單、靈活、節約空間、裝置便利、高效節能、保護便利,---質量高、新式噴嘴、萬向手調。
    用處:廣泛應用于地下停車場、體育館、展覽館、室內游泳館、機場大廳、各類庫房、超市及大型工業車間。    規格:含YDF-A型及YDF-B型,葉輪直徑?250、280
    風量:YDF-A:3600 6000          YDF-B:630-850、985-1350

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一、YDF誘導風機概況

    全新通風理念的誘導風機,選用射流誘導通風體系理念。由送風風機,多臺誘導風機(或管道式誘導風機)和排風風機組成。首要運用理論來自空氣動力學中,以少數通知噴流氣體的擾動特性。擾動噴流可以有效地誘導周圍停止的空氣,而帶動空氣流通。在無風管的條件下依據動量守恒定律:噴流的中心速度由出口點起逐漸減低,可是噴流寬度逐漸添加,所誘導周圍的空氣量也逐漸添加。依據這個原理,新風被誘導,并送到第二個裝置在一個有效射程內的風機(噴嘴),以此下去,新風被送到必要的區域,經排風機排到室外。并以適當的體系設計安置,完成好的室內氣流組織,達到高效經濟的通風換氣作用。

  傳統的地下車庫通風均選用在庫內安置低速風管送排體系,其大的缺點是:風管斷面尺度較大。氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處;車庫凈高普通較低,選用低速風管有壓迫感;裝置工作量大,出資較高;運行費用高。搭檔有的建筑由于其本省特色風管根本無法裝置。

AG平台游戏  誘導風機已成為歐美、日本等工業發達地區的停車場、各種倉庫、體育館以及車間等大空間廣泛應用的一種通風設備。該通風設備已被作為一種常規地下停車通風方法,并將其歸入建筑設備設計規范,正在逐步推廣和遍及。

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YDF系列誘導風機機組配置及氣流分布示意圖

二、YDF誘導風機的應用

1、地下停車場:地下停車場由于汽車排放的一氧化碳急其他污染氣體必須進行通風換氣,但是在地下停車場內,除了粗大的梁、柱外,還存在大量的消防灑水管道、照明電線等等,因此傳統的通風管道往往很難布置,并且換氣質量不是很高。僅為局部換氣,CO和CO2的濃度明顯偏高,選用誘導風機,可將送入的室外新風誘導至整個空間。新型的誘導風機成為地下停車場通風換氣的好的選擇。
2、體育館、展覽館、室內游泳館、機場大廳:大面積、高層頂的體育館對室內氣流的組織,有很高的要求,冬季熱風下送也是一個普遍難以處理的問題,YDF誘導風機能夠快速將空調區域的溫度調整到需求狀態,消除送風死角,解決熱風下送問題。
3、各種倉庫、倉儲式超市:YDF系列誘導風機室一個空氣傳送系統,特別適合各種倉庫和倉儲式超市這樣高大空間,由于內部貨架高,傳統的空調系統只能置于貨架之間,結果造成上下很大的溫差,不但會影響到貨物的質量,而且會形成送風不到的死角。YDF誘導風機因設計和安裝比較靈活機動,可以根據需要對氣流進行組織,可針對不同的貨物進行設計。
AG平台游戏4、工業車間:現代化工業車間為處理龐大的空調負荷,往往需要安裝大型風道系統,然而由于工廠車間操作設備,如吊車的影響,使得風道系統和送風口布置收到限制,送風效果,尤其是冬季送風效果往往難以令人滿意。YDF系列誘導風機不但可以定點送風,使空調系統高效節能運行,經誘導風機的傳送,能快速使室溫達到要求。也可以根據工廠工藝流程的變動驚醒調整。

AG平台游戏三、YDF誘導風機和傳統通風系統的比較

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AG平台游戏四、YDF系列誘導風機型號說明

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AG平台游戏五、YDF系列誘導風機性能參數

1、YDF系列管道式誘導風機性能參數
1)YDF-A-2.5# 表示直徑為250mm管道式誘導風機
AG平台游戏2)YDF-A-2.8# 表示直徑為280mm管道式誘導風機

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2、YDF系列多風機式誘導風機性能參數
1)誘導風機性能參數

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AG平台游戏2)誘導通風系統性能參數

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七、YDF系列管道式誘導風機外形尺寸

1、YDF系列管道式誘導風機外形尺寸

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2、YDF系列多風機式誘導風機外形尺寸

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八、YDF誘導風機結構說明

1、YDF系列管道式誘導風機結構說明
1)箱體由超硬鋁合金框架與鋁合金三通接頭以鉚接方式組合架構,再嵌入內夾消聲材料的面板,箱體兩側均附可開啟之檢修門,以提供皮帶調整及維修視用,風機與電機之共同底座墊有橡膠防振塊,風機出口用帆布及接頭與箱體鏈接,使振動隔離。
2)風機葉輪為離心后彎式葉片,性能符合GB1236-2000等標準,并經靜動平衡校正。
3)軸承使用自潤滑式含油深溝球軸承,免加黃油保養,并固定于風殼側板上,使之適應長期運轉。
4)消音箱直接延伸于高壓風機箱體后側,并由3層消音板間隔成2個通風道,消音材料為超細玻璃棉,內層為鍍鋅微孔板。
5)過濾網采用不銹鋼濾網,可方便拆卸清洗。
6)噴頭由不銹鋼材料制成,噴頭口徑Φ35mm,擾管由1mm鋁合金無縫旋壓成型。
2、YDF系列多風機式誘導風機結構說明
(1)葉輪為前彎多翼式葉輪,其材質以鍍鋅鋼板沖壓成型,再將葉片鉚接組成葉輪,葉輪經動、靜平衡校正,性能符合GB1236-2000等測試標準。
(2)機殼材質為優質鍍鋅板,箱體材質為優質Q235鋼板,表面噴塑處理,內貼消音材料。
(3)采用專業盤式單相電機,并配置過載保護器,延長電機使用壽命。
(4)噴嘴采用ABS材質,模具成型,外形美觀,直接嵌于風機外箱,可按實際需要做360度任意調整。

九、YDF誘導風機的風量設計

1、YDF管道式誘導風機風量設計
1)先計算出樓地板面積及通風量:依建筑技術則建筑設計施工篇第五章139條之規定標準換氣量35m2/h.m2;假如樓地板面積為Y(平方米),則通風量為Q=Y×35m2/。
2)裝置適當臺數抽排風機于送、排風口處(送風機或排風機各種風量等于Q),其中送風機是供給新鮮空氣用,排風機則是排除廢氣用。
3)適當安裝高壓風機與噴嘴;每1000平方木面積,安排管道式風機1臺,每30平方米面積,安裝噴嘴1只;每臺高壓風機可供給約30個噴嘴使用;將高壓風機裝置于某處,再將噴嘴概略平均分布,唯須注意應向出口方安排。
4)高壓風機噴嘴間經高速螺旋風管聯接,其主干管以35cm為準,支管以此遞減至適當孔徑并以穿梁進行。
2、YDF多風機式誘導風機風量設計
1)根據規范地下汽車按不小于8次/小時換氣數確定風量:Q=nVm2/H
2)選擇適當的送排風機于送排風口出;
3)根據一臺噴流機可以覆蓋100~250平方米的原則確定機組數量,當車庫面積較小,且隔墻等障礙較少時取上限,反之當車庫面積較大,且隔墻等障礙物較多時取限;
4)根據確定的機組數量以建筑物形式,以氣流從進風口流暢為原則布置機組;
3、設計說明
1)噴流導引系統由送風機、誘導風機組、排風機三部分組成。其中送風機是供給新鮮空氣用,誘導風機組是把車庫內空氣攪拌均勻,并把新鮮空氣沿著設計路徑從送風口誘導至排風口,同時把廢氣趕至排風機處;接著排風機把廢氣排至室外。
2)送、排風機的位置宜設于防火分區的兩端。
3)車庫內有直接通向室外的汽車出入口聽防火分區,可不設送風機。
4)面積不超過2000m2的地下車庫,可不設置機械排煙系統。


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